湯陰縣鼎元工程塑料有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:安陽市新型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
主營:超高分子量聚乙烯,超高分子量聚乙烯板材
業(yè)務(wù)熱線:0372-6257189
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超高分子量聚乙烯板,聚乙烯板材,托輥
高分子量聚乙烯車廂滑板的優(yōu)越性:
1.高耐磨性:在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨,引人注目。分子量越高材料就越耐磨,甚至超高許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)。例如UHMW-PE管,在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下使用壽命是剛管的4-6倍,而且提高輸送效率20%。充分展現(xiàn)了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、”的優(yōu)越性。利用超高分子量聚乙烯板做車廂襯板大大提高車廂的使用壽命。
2. 耐腐蝕性:在堿液中不受腐蝕,在75%的、20%的中能穩(wěn)定,它對海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。
3. 極低的摩擦系數(shù):靜摩擦系數(shù)為007,自潤滑性良好,是一種理想的軸承,軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE為設(shè)備的摩擦部件,除可提高耐磨壽命外,還可以收到節(jié)能效果。高分子量聚乙烯板的這種自潤滑性極大的節(jié)省了車廂卸貨時所產(chǎn)生的人力物力,輕輕松松卸車。
4. 抗沖擊性:抗沖擊性居塑料,無論是外力強(qiáng)沖擊,還是內(nèi)部壓力波動,都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍,特別是在低溫環(huán)境,其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到高值,其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為的保障。
車底滑板是貨車、工程車運輸過程中用來保護(hù)車底的一層保護(hù)板,多為超高分子量聚乙烯材質(zhì)。與其它材質(zhì)的車底滑板不同的是,這種材質(zhì)的滑板在使用時表面是很光滑的,很少會出現(xiàn)物料粘黏的情況,同時安裝和打孔也是更加便利的。車底滑板一經(jīng)安裝后畢竟 是長期處于被使用的狀態(tài),這對滑板的材質(zhì)也有了更高的要求,一起來看看該如何選購好的產(chǎn)品。
一般人在挑選 車底滑板時存在必定的困難性,一般不可以十分快速的差 異質(zhì)量的好壞。車底滑板多為高分子聚乙烯材質(zhì),簡略的查看質(zhì)量可以用錘子用力敲擊,好的板材是不會開裂,用手撫摸聚乙烯板材外表滑滑的無粗糙感。
聚乙烯車底滑板的分子鏈長,易受剪切力作用發(fā)作開裂,或受熱發(fā)作降解。因而,低的加工溫度,短的加工時間和下降對它的剪切是十分必要的。為了處理聚乙烯襯板的加工問題,除對一般成型機(jī)械進(jìn)行特別規(guī)劃外,還可對樹脂配方進(jìn)行改善,與其它樹脂共混或參與活動改性劑,使之能在一般擠出機(jī)和注 塑機(jī)上成型加工。車底滑板畢竟是采用超高分子量聚Z烯材質(zhì)加工而成的, 在使用和切割上都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程來進(jìn)行,避兔操作過程中因操作失誤而造成車底滑板的損傷